Stadtsaal Bludenz został wyposażony w nową technologię sceniczną podczas zamknięcia związanego z koronawirusem w lecie 2020 roku.
Kulisy w tle i lekkie kratownice
Aluminiowe tawersy były używane jako dźwigi oświetleniowe i dźwigi scenograficzne. Zarówno zasilanie, jak i sterowanie reflektorami są poprowadzone od sufitu sceny do aluminiowych kratownic za pomocą sprężynowych bębnów kablowych. Same aluminiowe kratownice są malowane proszkowo na czarno i poruszane za pomocą wciągnika łańcuchowego. Stabilizatory proscenium zabezpieczają to przed ruchami ruchomych głów.
Wciągnik łańcuchowy zgodny z DGUV 17/18 (dawniej D8 plus)
Trawersy aluminiowe jako pociąg linkowy i trawersy lekkie są używane w operacji ustawiania. Ponadto stosowane są wciągniki łańcuchowe i sterowanie zgodne z DGUV 17/18 (dawniej D8plus). Wciągniki łańcuchowe to pociągi z kontrolą niskiego napięcia (LVC) wyposażone w wyłączniki krańcowe.
Stara więźba dachowa jako wyzwanie
Szczególnym wyzwaniem była istniejąca więźba dachowa, która sama w sobie nie może przenosić żadnego obciążenia. Dlatego punkty obciążenia niektórych wciągników łańcuchowych musiały zostać przeniesione za pomocą dźwigarów w taki sposób, aby punkty w zewnętrznej ścianie nośnej określone przez inżyniera budowlanego mogły przejąć obciążenie. W tym celu zbudowano kompozyt przy użyciu standardowych kratownic aluminiowych, które z jednej strony odpowiadały wyliczeniom inżyniera budowlanego i trudnej sytuacji montażowej.
Karnisz TT2 z uniwersalnym napędem kurtyny RS-3P do kurtyny głównej
Profil karnisza TT2 jest stosowany jako karnisz główny. Ruch kurtyny głównej odbywa się za pomocą napędu kurtyny UNIVERSAL RS-3P oraz sterowania kurtyny VARIO z płynną regulacją prędkości przewodu napędowego 10-60cm/s. Zapewnia to prędkość otwierania 120 cm/s dla kurtyny głównej, która otwiera się na środku. Ruch kurtyny może być wyzwalany zarówno z samej skrzynki sterowniczej, jak i poprzez DMX.
Karnisz TT1 do ciężkich zasłon i dużych rozpiętości do przesuwania horyzontu
Profil szyny kurtynowej TT1 został wybrany jako zasłona horyzontalna dookoła, ponieważ jest to idealne rozwiązanie dla czasami bardzo dużych odległości między punktami zawieszenia. Karnisz TT1 przeznaczony jest do bardzo ciężkich zasłon i rozpiętości około 2m. Sztywność szyny jest szczególnie ważna w łukach szyny podkładowej, które są bezpieczne i stabilne pomimo mniejszej liczby punktów zawieszenia.
Girlandy i szaliki uliczne na przekaźnikach obrotowych
Obrotowe przekaźniki, do których przymocowane są szaliki toru, umożliwiają regulację kąta toru. Przekaźniki obrotowe są odblokowywane i ustawiane w odpowiedniej pozycji za pomocą mechanizmu blokującego, który jest łatwy w obsłudze za pomocą liny.
Ekran zwijany SUPERFLAT do projekcji z przodu i z tyłu
Ekran zwijany o powierzchni projekcyjnej netto 750cm x 400cm został zaprojektowany jako ekran zmotoryzowany typu SUPERFLAT. W przypadku tego typu zwijanego ekranu projekcyjnego ekran jest stale napinany za pomocą kabli napinających biegnących wzdłuż boku i przymocowanych do nich pasków. Dzięki temu powierzchnia projekcyjna pozostaje idealnie płaska nawet po wielu latach.
Budowa i montaż
Całą technologię sceniczną zaplanowali nasi technicy. Montaż został zrealizowany przez naszą ekipę montażową w ciągu tygodnia.
